Зарядная станция постоянного тока Pandora Optima 40/22 62 кВт, кабель CCS2+GB/T+розетка Type2

Зарядная станция Pandora Optima 40/22 предназначена для быстрой зарядки электромобилей постоянным и переменным током. Мощность станции 62 кВт: 40 кВт по постоянному току и 22 кВт по переменному току. Монтаж как на открытых площадках (рекомендуется использовать навес или козырек), так и в хорошо проветриваемых помещениях. Укомплектована двумя типами зарядных пистолетов CCS2 Combo2 + GB/T и розеткой Type2. Одновременная зарядка двух электромобилей – по постоянному и по переменному току.

Станция имеет оптимизированную стоимость за счет использования российских компонентов, в том числе - собственной разработки и изготовления - контроллер управления станцией, и модуль контроля сопротивления изоляции. Мы не производим станции без модулей полноценной проверки изоляции и защиты от поражения электротоком!

Выверенное соотношение мощности и стоимости, отлично подходит для коммерческого использования с быстрой окупаемостью.

Зарядные станции Pandora Optima 40/22 отлично подойдут для использования под управлением операторами сетей ЭЗС по протоколу OCPP 1.6, являются надежным и безотказным оборудованием для предоставления платных услуг по зарядке электромобилей.

Корпус зарядной станции выполнен из окрашенной нержавеющей стали с пожизненной гарантией на сквозную коррозию! Сами станции обеспечены полноценной гарантией и сервисным сопровождением Pandora - крупной компании, сертифицированной по стандарту IATF 16949:2016, имеющей многолетний опыт работы с автомобильной электроникой и реально дорожащей своей репутацией.

Зарядные станции Pandora Optima 40/22 имеют поддержку протоколов самых быстрых методов зарядки практически всех марок электромобилей мира и постоянно обновляются.

Внимание! Выбирайте места установок зарядных станций правильно! При работе данных станций выделяется значительное количество тепла, причем как от самой станции, так и от систем предотвращения перегрева батарей электромобилей. Даже с учетом высокого КПД AC/DC преобразователей (более 94%), тепловыделение может достигать нескольких киловатт, и приблизительно еще столько же тепла может отдать сам электромобиль!